Vorkenbord stapelaar kopen

Het vorkenbord (fork carriage) is het frame waaraan de vorken van uw stapelaar hangen. Dit onderdeel rijdt via rollen over de binnenmast en vormt de verbinding tussen de hefkettingen en de vorken. AP Heftrucks levert vorkenborden voor stapelaars van BT, Toyota, Jungheinrich, Still, Yale, Crown, Atlet, Lafis en Manitou.

Opbouw van het vorkenbord

Een vorkenbord voor stapelaars bestaat uit de volgende componenten:

  • Draagframe – het stalen frame met vorkophangrails (FEM 2A bij de meeste stapelaars)
  • Geleidingsrollen – geharde rollen die over de binnenmast lopen voor een soepele verticale beweging
  • Kettingbevestiging – de ankers waar de hefkettingen aan het bord zijn bevestigd
  • Vorkgrendels – mechanisme om de vorken op hun plek te vergrendelen

Bij stapelaars met sideshift is het vorkenbord uitgerust met een extra hydraulisch verschuifbaar gedeelte.

Wanneer het vorkenbord vervangen of reviseren?

Controleer het vorkenbord op:

  • Scheuren of vervormingen in het frame
  • Versleten of beschadigde geleidingsrollen
  • Uitgelopen vorkophangrails
  • Beschadigde kettingankers of borgpennen
  • Overmatige speling tussen bord en binnenmast

Een vorkenbord met versleten rollen of overmatige speling veroorzaakt een onstabiel hefbeeld en verhoogt het risico op ladingverlies.

Vorkenbord bestellen

AP Heftrucks levert complete vorkenborden en losse componenten. Neem contact op met uw type- en serienummer voor een passend aanbod.

Neem contact op: Bel 076 5015 000 (ma t/m vr 8:00 tot 17:00) of vraag online een offerte aan.

Veelgestelde vragen

Welke vorkenbordklassen kennen stapelaars?

Stapelaars werken meestal met klasse I of II vorkenborden (kleiner formaat dan vorkheftrucks). Klasse I voor lichte stapelaars tot 1 ton, klasse II tot 2 ton. Meet de afstand tussen boven- en onderbalk om de klasse te bepalen, of geef het truckmodel door.

Kan ik een vorkenbord wisselen voor een ander type?

Ja, maar de mast moet wel geschikt zijn voor de vorkenbordkapaciteit. Bij wisseling moet ook de hijscilinder-instelling worden gecontroleerd. Onze monteurs verzorgen complete vorkenbord-upgrades inclusief mast- en sidehift-aanpassingen indien nodig.

Vervangen bij zichtbare schade?

Bij scheuren in laspunten, vervorming of slijtage aan de bovenbalk waar de vork aanhangt. Een verzwakt vorkenbord is een veiligheidsrisico. Onze keurmeester beoordeelt of reparatie veilig kan of dat vervanging nodig is.