Onderhoud Reachtruck
Een reachtruck werkt dagelijks op grote hoogte en draagt zware lasten. Zonder goed onderhoud nemen de risico’s op storingen en onveilige situaties snel toe. AP Heftrucks verzorgt professioneel onderhoud voor reachtrucks van alle merken, waaronder Toyota, Linde, Still, Jungheinrich, Crown en BT.
Waarom regelmatig onderhoud aan je reachtruck?
Reachtrucks bereiken hefhoogtes tot 12 meter. Bij dat soort hoogtes wil je blind vertrouwen op je machine. Regelmatig onderhoud voorkomt onverwachte storingen, verlengt de levensduur en houdt je reachtruck veilig conform de ARBO-wetgeving. Bovendien verbruikt een goed onderhouden reachtruck minder energie, wat direct scheelt in je operationele kosten.
Wat controleren wij bij een onderhoudsbeurt?
Onze VCA-gecertificeerde monteurs voeren een uitgebreide inspectie uit:
- Mast en hefmechanisme: kettingen, rollen, geleiders en mastprofielen
- Hydrauliek: cilinders, slangen, pompen en olieniveau
- Aandrijving: motor, transmissie en remmen
- Elektrisch systeem: bekabeling, contactoren en traktiebatterij
- Stuurinrichting: speling, cilinderwerking en stuurwielslijtage
- Veiligheidssystemen: dodemanknop, claxon, verlichting en noodstop
Hoe vaak moet een reachtruck onderhouden worden?
Voor de meeste reachtrucks adviseren wij onderhoud na elke 500 bedrijfsuren of minimaal twee keer per jaar. Bij intensief gebruik in meerploegendienst kan een hogere frequentie nodig zijn. Wij stemmen het onderhoudsschema af op jouw specifieke inzet.
Waarom AP Heftrucks voor reachtruckonderhoud?
Met meer dan 25 jaar ervaring en gecertificeerde monteurs (VCA, Cesaflex DLP-PRO) leveren wij vakkundig onderhoud voor alle reachtruckmerken. Storing? Wij zijn binnen 1 werkdag ter plaatse in Brabant, Zuid-Holland en Zeeland. Vraag vrijblijvend een offerte aan en ontdek wat wij voor jouw reachtruck kunnen betekenen.
Veelgestelde vragen
Wat controleren jullie bij reachtruckonderhoud?
Wij controleren de complete machine: traktiebatterij (celvoltages, zuurpeil), aandrijfmotor en controller, stuurinrichting en encoder, mast (kettingspanning, rollen, cilinders), remmen en wielen. Daarnaast testen we de elektronische veiligheidsfuncties zoals snelheidsbegrenzing op hoogte en neigvergrendeling.
Hoe voorkom ik dure reachtruckstoringen?
Preventief onderhoud is de sleutel. De meeste dure reachtruckstoringen (controller, aandrijfmotor, mast) worden veroorzaakt door verwaarlozing van eenvoudige onderhoudspunten: vuile filters, droge kettingen of een slecht onderhouden batterij. Een onderhoudscontract kost een fractie van een grote storing.