Mastdelen voor Heftrucks
De mast is de constructie die de vorken omhoog en omlaag beweegt. Slijtage aan mastdelen leidt tot onnauwkeurig positioneren, geluid en in het ergste geval gevaarlijke situaties. AP Heftrucks levert alle mastonderdelen voor heftrucks, reachtrucks en stapelaars van alle merken.
Mastonderdelen die wij leveren
- Hefkettingen – Enkelvoudige en meervoudige kettingen, per maat en lengte
- Kettingwielen en omleidrollen – Voor soepele kettinggeleiding
- Mastrollen (draag- en geleiderollen) – Kunststof of staal, verschillende diameters
- Mastprofielen en geleiders – Binnenmasten, buitenmasten en vrije hefprofielen
- Hefcilinders – Hoofd- en vrije hefcilinders
- Slangenpakketten – Hydrauliekslangen door de mast
- Vorkdrager (carriage) – Compleet of losse onderdelen
- Zijschuif en kantelmechanisme – Cilinders en geleidingen
Wanneer mastdelen vervangen?
Let op deze signalen:
- Ratelend of schurend geluid bij heffen of dalen
- Mast beweegt schokkerig of ongelijkmatig
- Zichtbare slijtage aan rollen (vlakke plekken, scheuren)
- Kettingrek: ketting langer dan de vervangingsmaat
- Lekkage aan hefcilinders
- Speling in de mastgeleiding (binnenste mast “wandelt”)
Masttypen
Wij leveren onderdelen voor alle gangbare masttypen:
- Simplex mast (eendelig, alleen vrije hef)
- Duplex mast (tweedelig, vrije hef + hoofdhef)
- Triplex mast (driedelig, maximale hefhoogte bij lage instaphoogte)
- Quadruplex mast (vierdelig, voor extreme hefhoogtes)
Voor alle merken
Mastonderdelen voor Toyota, Linde, Still, Jungheinrich, Hyster, Yale, Crown, BT, Caterpillar, Komatsu en alle andere merken. Origineel en aftermarket.
Bestellen
Bel ons op 076 5015 000 of vraag een offerte aan met vermelding van het heftrucktype en mastnummer.
Veelgestelde vragen
Welke mastonderdelen leveren jullie?
Wij leveren alle componenten van het mastsysteem: hefkettingen, kettingwielen, mastrollen (hoofd- en zijarollen), mastprofielen, hefcilinders, neigcilinders, slangbreukventiel en geleiders. Zowel origineel als aftermarket voor alle gangbare heftruckmerken.
Hoe vaak moeten hefkettingen vervangen worden?
Heftruckfabrikanten schrijven vervanging voor wanneer de ketting 3 procent is gerekt ten opzichte van de oorspronkelijke lengte. In de praktijk betekent dit doorgaans elke 5 tot 8 jaar, afhankelijk van de gebruiksintensiteit. Regelmatig smeren verlengt de levensduur aanzienlijk.
Hoe herken ik versleten mastrollen?
Versleten mastrollen veroorzaken een schurend of bonkend geluid wanneer de mast beweegt. Je ziet slijtage aan vlakke plekken op de rol, of de mast beweegt schokkerig in plaats van soepel. Versleten rollen verhogen de belasting op de ketting en cilinders, waardoor snelle vervanging verstandig is.