Hydrauliek onderdelen voor reachtrucks

AP Heftrucks levert hydrauliek onderdelen voor reachtrucks van alle gangbare merken: BT, Toyota, Jungheinrich, Still, Yale, Crown, Atlet, Lafis en Manitou. Van sealkits en hydrauliekfilters tot complete pompen en magneetventielen. Op voorraad of binnen 24 uur leverbaar.

Hoe werkt het hydraulisch systeem van een reachtruck?

Het hydraulisch systeem is het hart van elke reachtruck. Een elektrische pompmotor drijft de hydraulische pomp aan, die olie onder druk door het systeem stuurt. Die druk beweegt de hefcilinder (mast omhoog), de neigcilinder (mast kantelen) en eventuele voorzetapparatuur zoals de sideshift. Een overdrukventiel beschermt het systeem tegen te hoge druk, terwijl magneetventielen de oliestromen naar de juiste cilinders leiden.

Omdat reachtrucks uitsluitend elektrisch aangedreven zijn, werkt de hydrauliekpomp op de traktiebatterij. Dat maakt het systeem stiller dan bij een dieselheftruck, maar ook gevoeliger voor verontreinigde olie. Regelmatig onderhoud aan filters en olie voorkomt dure reparaties.

Welke hydrauliek onderdelen leveren we?

Voor welke reachtruckmerken?

We leveren hydrauliek onderdelen voor onder andere:

Hydrauliek onderdelen bestellen

AP Heftrucks heeft circa 10.000 onderdelen op voorraad. Om snel het juiste onderdeel op te zoeken hebben we het serie- en typenummer en het bouwjaar van je reachtruck nodig. Een foto van het typeplaatje versnelt het proces.

Bel 076 5015 000 (ma t/m vr 8:00 tot 17:00) of vraag online een offerte aan. Onze parts-specialisten geven doorgaans binnen een werkuur prijs en levertijd door.

Veelgestelde vragen

Wat valt allemaal onder hydrauliek bij een reachtruck?

Het complete hydraulische systeem: pomp, hydrauliekmotor, ventielen (overdruk, magneet, stuur), cilinders (hef, neig, sideshift), slangen, filters, tank en de hydrauliekolie zelf. Bij reachtrucks is de pomp meestal elektrisch aangedreven en alleen actief wanneer er gehesen of geneigd wordt — energiezuiniger dan continudraaiende pompen.

Wat zijn de meest voorkomende hydraulische storingen?

Trage hefbeweging (vaak versleten pomp of vervuilde olie), drukverlies bij stilstaande last (lekkende cilinder of magneetventiel), brommend geluid bij heffen (luchtinslag of dichtgeslibde filter). Ongeveer 80 procent van alle hydraulische storingen ontstaat door vervuilde olie — preventief onderhoud is daarom belangrijk.

Hoe vaak moet hydrauliekolie ververst worden in een reachtruck?

Voor reachtrucks adviseren wij elke 2.000 bedrijfsuren of jaarlijks bij intensief gebruik. In koelhuizen of stoffige omgevingen versnelt vervuiling — daar is een kortere interval verstandig. Wij combineren oliewissel vaak met filtervervanging en een visuele cilinderinspectie.