Kettingen reachtruck kopen
De hefkettingen van je reachtruck trekken het vorkenbord en de binnenste mastsecties omhoog wanneer de hefcilinder uitschuift. Uitgerekte of beschadigde kettingen zijn een veelvoorkomende oorzaak van ongelijkmatig heffen en vormen bij verder gebruik een veiligheidsrisico. AP Heftrucks levert hefkettingen voor reachtrucks van BT, Toyota, Jungheinrich, Still, Yale, Crown, Atlet en Manitou.
Soorten hefkettingen
Reachtrucks gebruiken bladkettingen (leaf chains), niet te verwarren met rollenkettingen. Een bladketting bestaat uit parallelle stalen platen die met pennen zijn verbonden. Dit type ketting is sterk, compact en bestand tegen de hoge trekkrachten in een hefmast.
De meest voorkomende kettingmaten voor reachtrucks zijn BL-534, BL-634 en BL-844. De juiste maat hangt af van het merk en het hefvermogen van je reachtruck.
Wanneer moet de ketting vervangen worden?
- Rek van meer dan 3 procent ten opzichte van de nominale lengte (meet de steek over 20 schakels)
- Stijve of vastzittende schakels die niet soepel buigen
- Zichtbare corrosie, pitvorming of verkleuring door hitte
- Scheuren of breuken in de kettingplaten
- Ongelijke slijtage links en rechts (het vorkenbord hangt scheef)
Vervang kettingen altijd als paar (links en rechts). Een nieuwe ketting naast een uitgerekte ketting geeft een scheef vorkenbord.
Kettingonderhoud
Smeer de ketting regelmatig met kettingolie of kettingspray. Droge kettingen slijten sneller en rekken eerder. Controleer bij elke servicebeurt de spanning en stel deze bij via de kettingankers.
Kettingen reachtruck bestellen
Geef bij bestelling het merk, type en serienummer van je reachtruck door. We leveren kettingen op de juiste lengte, inclusief nieuwe ankers indien gewenst.
Bel 076 5015 000 (ma t/m vr 8:00 tot 17:00) of vraag online een offerte aan.
Veelgestelde vragen
Wanneer moet de mastketting van een reachtruck vervangen worden?
Bij rek van meer dan 2 procent ten opzichte van de nominale lengte, bij zichtbare scheuren in schakels of pennen, of bij ongelijkmatige slijtage. Wij meten de ketting met een lineaal of kettingmeter bij elke onderhoudsbeurt. Een gerekte ketting verhoogt de belasting op kettingrollen en kan leiden tot katastrofale uitval.
Hoe vaak moet ik mijn ketting smeren?
Bij dagelijks gebruik smeren we kettingen elke 250 bedrijfsuren of bij elke servicebeurt. Een droge ketting slijt 3 tot 5 keer sneller en geeft kraakgeluiden bij heffen. Smering met de juiste kettingolie verlengt de levensduur en vermindert de belasting op de hefmotor.
Vervangen jullie kettingen op locatie?
Voor enkelvoudige mastkettingen doen we dit op locatie binnen één dagdeel. Bij driedubbele masten (triplex) is werkplaatswerk soms beter, omdat het demonteren van het bovenste mastdeel veiliger gaat in onze hijsruimte. We bespreken de aanpak vooraf met je voorman.