Traktiebatterij voor heftrucks

Een traktiebatterij levert elektrische energie aan intern transportmaterieel zoals heftrucks, veegmachines, stapelaars en pallettrucks. De batterij dient bij veel heftrucks ook als contragewicht: het gewicht van de accu zorgt voor stabiliteit bij het tillen van lasten. AP Heftrucks levert nieuwe en gereviseerde traktiebatterijen, plus alle bijbehorende onderdelen, voor 35+ heftruckmerken.

 

Wat is een traktiebatterij?

Een traktiebatterij is een verzameling van losse cellen, ook wel galvanische elementen genoemd. Deze cellen zitten in een kunststof of metalen behuizing en geven afzonderlijk 2 volt spanning. Door cellen in serie te schakelen ontstaan traktiebatterijen van 24 volt, 36 volt, 48 volt, 72 volt, 80 volt of 92 volt. De totale capaciteit (in ampère-uur) bepaalt hoe lang de heftruck per lading kan rijden.

 

Soorten traktiebatterijen

Er bestaan drie hoofdtypen traktiebatterijen voor heftrucks:

  • Loodzuur batterijen: het meest gebruikte type voor vorkheftrucks. Goedkoop in aanschaf, goed reviseerbaar, vereist regelmatig onderhoud (water bijvullen, polen reinigen).
  • Onderhoudsvrije batterijen (gel of AGM): gesloten loodzuur-systeem zonder water bijvullen. Iets duurder, geschikt voor lichte tot middelzware heftrucks.
  • Lithium-ion batterijen: nieuwste generatie. Hogere energiedichtheid, snel laden, geen onderhoud, langere levensduur. Hogere aanschafkosten, maar lagere total cost of ownership.

Traktiebatterij of toebehoren kopen bij AP Heftrucks

AP Heftrucks heeft circa 10.000 heftruckonderdelen op voorraad, dus we kunnen je in de meeste gevallen direct helpen. Naast complete batterijen leveren we losse cellen, batterijstekkers, polen, batterijwater, laadcontactors en BMS-modules. Voor klanten in Brabant, Zuid-Holland en Zeeland brengen onze monteurs nieuwe accu’s op locatie en doen de installatie en eerste laadcyclus erbij.

Neem contact op via 076 5015 000 (ma t/m vr 9:00 tot 18:00) of online en we helpen je doorgaans binnen één werkuur, of jouw heftruck nu van Jungheinrich, Yale, Still of Toyota is.