Relais heftruck kopen
Een relais is een elektromagnetische schakelaar die een zwak stuursignaal gebruikt om een sterk vermogenscircuit te schakelen. In heftrucks worden relais gebruikt voor rijmotoren, hydrauliek-circuits, verlichting en veiligheidsschakelaars. Bij een functie die niet meer reageert maar het stuursignaal wel klopt, is een defect relais vaak de oorzaak. AP Heftrucks levert relais en contactors voor 35+ heftruckmerken in 12V, 24V, 48V en 80V uitvoering.
Functie van relais in een heftruck
De besturingseenheid van een heftruck werkt op lage stuurstromen, doorgaans tussen 50 mA en 5 A. Te zwak om zware verbruikers (rijmotor, pompmotor, koelventilator) direct te schakelen. Een relais fungeert als tussenschakelaar:
- Een kleine stuurstroom bekrachtigt de spoelkern van het relais
- De magneetkracht trekt de schakelcontacten aan elkaar
- De hoofdstroom (tot honderden ampères) kan nu vloeien
Zonder relais kunnen motoren, pompen en andere zware verbruikers niet worden aangestuurd vanuit de besturing.
Wanneer een relais vervangen?
- Functie die via het relais loopt werkt niet meer ondanks juist stuursignaal
- Kenmerkend klikgeluid van het relais ontbreekt bij schakelen
- Zichtbare smeltvlekken, brandgeur of verkleuring aan de relaisbehuizing
- Relais klept (snel achter elkaar schakelen) door een onstabiel stuursignaal of versleten contacten
- Verbrand of verkleurd contactvlak zichtbaar
Relaiscontacten slijten door het vonken bij elke schakeling, vooral bij inductieve lasten zoals motoren. Bij hoge schakelfrequentie of overbelasting verbranden de contacten sneller. In de praktijk zien we relais bij intensief gebruik na 3 tot 5 jaar versleten zijn, terwijl ze in lichter gebruik 10 tot 15 jaar meegaan.
Typen relais in heftrucks
| Type | Toepassing | Schakelstroom |
|---|---|---|
| Mini-relais (auto-stijl) | Verlichting, claxon, bijfuncties | 20 tot 40 A |
| Standaard mechanisch relais | Hydraulische magneetventielen, kleine motoren | 40 tot 80 A |
| Contactor / vermogensrelais | Rijmotor, pompmotor, hoofdvoedingscontact | 200 tot 500 A |
| Solid-state relais (SSR) | Frequentere schakelingen, geluidsarm | 20 tot 100 A |
| Tijdrelais | Vertraagde activering, automatische uitschakeling | 10 tot 40 A |
Specificaties bij bestelling
Vier zaken bepalen of een vervangend relais past:
- Spoelspanning: 12V, 24V, 48V of 80V DC
- Schakelstroom: maximale ampère op de hoofdcontacten
- Aantal contacten: enkel-pole of dubbel-pole, normaal-open of normaal-gesloten
- Behuizing en montage: pin-aansluiting (auto), schroefaansluiting (industrieel) of DIN-rail
Relais voor jouw merk heftruck
| Merk | Mini-relais | Contactor | SSR |
|---|---|---|---|
| Toyota / BT / Cesab | ✓ | ✓ | op aanvraag |
| Linde | ✓ | ✓ | op aanvraag |
| Still | ✓ | ✓ | op aanvraag |
| Jungheinrich | ✓ | ✓ | op aanvraag |
| Yale / Hyster / Crown | ✓ | ✓ | op aanvraag |
| Atlet / Manitou / Caterpillar | ✓ | ✓ | op aanvraag |
| Universele OMRON / Bosch / Tyco | ✓ | ✓ | ✓ |
Levering en kosten
Standaard relais en contactors liggen op voorraad. Een mini-relais kost 5 tot 25 euro, een standaard relais 25 tot 75 euro, een contactor 75 tot 300 euro. Voor zwaarlasttrucks lopen contactor-prijzen op tot 500 euro. Bel 076 5015 000 voor directe prijsopgave.
Veelgestelde vragen over relais
Kan ik een relais zelf testen?
Ja. Leg een testspanning aan de spoelklemmen (volgens specificatie 12V, 24V of hoger) en meet of de schakelcontacten sluiten met een multimeter. Klikt het relais maar zijn de contacten niet gesloten, dan zijn de contacten verbrand. Klikt het relais helemaal niet, dan is de spoel doorgebrand.
Hoe weet ik welk relais ik nodig heb?
Noteer de spoelspanning, schakelstroom en het type behuizing van het oude relais. Of stuur een foto met typeaanduiding. Wij leveren het exact passende exemplaar.
Mag ik een relais vervangen door een hoger-belastbaar exemplaar?
Ja, mits de spoelspanning klopt en de behuizing past. Een hogere schakelstroom is geen probleem (relais kan dat aan, lager is wel een issue). Hogere ampérage is vaak juist een goede investering bij intensieve schakeling.
Wat als een functie wisselend werkt?
Wisselend werken kan komen door versleten contacten in het relais (klepperen) of door losse stekkerverbindingen. Begin met het relais zelf checken: hoor je een klein, snel klikken tijdens de storing, dan is dat het relais.
Hoe lang gaat een relais mee in een heftruck?
Bij regulier gebruik 5 tot 12 jaar. Hoofdcontactors die continu schakelen (bij elke pedaalindrukking) zijn korter (3 tot 6 jaar) door slijtage van de hoofdcontacten.
Relais nodig voor je heftruck? Bel 076 5015 000 of vraag een offerte aan.